数据加载中，请稍候...经常浏览网络的人都会发现，在各种论坛里，经常会提到抵制日本产品的言论，这种抵制言论在“汽车”版块中尤其突出。在这里有相当大比例的网友对日本车持抵制或反感的态度，而且这样的网友所占的比例有越来越多的迹象。因此，我们有必要抛开相互责骂，抛开工作的职业立场（比如：就职于日资企业、可能出现的托），本着理性和严谨的态度，总结和分析一下，为什么会产生这一现象？
按理说，最近中日双方在政治上没有出现大的冲突，因此，我们基本可以认定，这些持抵制或反感态度的人，不是因为一时愤怒的愤青，更没有外界的鼓动因素而致。也就是说，这种抵制或反感情绪应该是慢慢积累起来的，是经过思考后选择的态度。
那么，为什么有越来越多的人会选择（抵制或反感日本车）这样的态度？首先，我们相信，日本政府曾经在中国犯下的罄竹难书的历史罪行但始终不肯真诚认罪的恶劣态度，是绝大部分中国人反感和抵制日货的根源。虽然这是很根源性的因素，但由于这一点与日本车商在中国生产和销售汽车的行为没有直接的因果关系，在此不再展开分析。
但又出现了一个新的问题，为什么抵制日本车的人比抵制其它日本产品的人更多，而且态度更坚决？我们相信，日本车对中国人的影响程度肯定不会超过很多更普及的其它日本产品，按理应该不会导致更加严重的抵制，除非日本车再一次伤害了中国人！我在浏览了大量的网友言论和阅读了大量的有关日本在中国市场销售汽车的一贯做法的报道后，简单分析四大原因如下：
1. 日本人在中国销售汽车（包括在中国本土生产的日本品牌的汽车以及从境外销往中国市场的汽车）时，日本车商所持的态度不对。
根据大量的事实报道，我们不难得出这样的结论，那就是，日本车商只重视中国的这块市场，而不太重视中国的消费者。所谓的“一流产品留给自己，二流产品卖给欧美，三流产品加价后卖给中国”这样的说法并非空穴来风。因为类似这样的态度，大家就可以想象我们能够得到什么样的产品和什么样的服务？更有大量的事实证明，日本车商有时专门有针对中国市场生产的部分车型，这些车型在性能、配置、安全等方面都比不上销往其他国家的同类车型。
2. 日本人在中国销售的汽车出现品质缺陷时，日本车商所持的态度不对。
这一点……
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