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1.6Turbo在性能上狂追大众1.4TSI
在2007日内瓦车展上，标致207将在世界范围内首次展出207 1.6Turbo车型，这款号称钢铁性能般的发动机其最大马力为175hp，最大扭矩为240Nm，在参数上直追大众的最新高科技产品1.4TSI。最高车速能达到225km/h，其0--100km加速时间为7.1s，当然这要得益于这款发动机的好搭档:6速手动变速器。
作为标致207的最新性能车型，在匹配1.6升发动机的基础上，导入最新的增压器和手动变速器无疑是最好的性能提升办法。在欧洲，像这样的小车高性能随处可见，例如雷诺克里奥、欧宝可赛、大众波罗等都提供这样的“小钢炮”。
207RC 1.6Turbo在外观上与207的其他普通车型没什么大的区别，17寸铝合金轮毂为其提供了良好的抓地能力，无骨雨刷、氙气大灯、LED尾灯都把细微处的安全提升了一个档次，而像镀铬材质装饰的后视镜外罩把207RC 1.6Turbo的外观提升了一个档次，后窗上的尾翼和后保险杠下部的铝合金双排气筒更是有了让人眼前一亮的感觉。
车内装饰和性能划上了等号
内部的黑色让人有了一种驾驶的冲动，虽然不及红色那般耀眼提神，但低调一点也不一定是坏事，至少像这类小车含蓄一点才有给人惊喜的余地。
桶形座椅给了人很好的腰部体验，突起的侧围不用说在转弯时定能有良好的侧向支撑，像座椅与臀部接触部分采用绒布的搭配给予了更多的摩擦避免打滑。仪表和中控部分采用了塑料材质和亚光装饰条，在视觉上形成了冲击感，而像方向盘下音响控制杆、自动空调、GPS导航屏和全方位气囊保护（前2气囊、侧气帘和气囊）更多则是在使用便利和安全上的照顾。方向盘采用打孔真皮，在造型上和普通版本的207无太大区别，只是增加了赛车方向盘常用的手把位，大大提高了掌握的稳定性。另外，为了区别与普通车型，20
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