数据加载中，请稍候...
上代雅阁在价格上为中级车树立了一个新的标杆，直接致使了中级车的价格下拉了4万元之多。而此次第8代雅阁上市前夕广本表示，新一代车型将为中国中高级轿车市场树立4个坐标，即C级车的大空间，先进的科技，丰富的配置以及更为优质的服务。
至于大空间以及较好的乘坐舒适性都是作为一款中级车来说所大力宣扬的。与上一代车型相比，新一代雅阁在外观尺寸上都有所加大，轴距加大了60多MM是达到了2800mm，乘坐舒适性得到了提高。可目前市场上并不缺乏大轴距，大空间的产品，比如说同级别的领驭，蒙迪欧致胜都超过了2800mm的数值，乘坐舒适性也都不错，而新雅阁C级车的大空间的坐标的确是无从谈起。
1月6日上市的有2。4 EX以及2。4 EXL导航版车型，笔者在广本的官方网站查阅这两款新车的配置参数，其安全性与舒适性配置都于凯美瑞、迈腾以及同级对手相差无几，其中安全方面，在凯美瑞、迈腾高配置车型中出现的牵引力控制系统TCS并没有出现在两款雅阁车型的参数配置表中。而几年前的“婚礼门”事件以及被动安全方面的问题还在频频遭到置疑！
在动力上继续沿用了上代的2。4L引擎，只是这次作了重新调教，输出功率增加到了132Kw，峰值扭矩也高出了上一代引擎5Nm，达到了225Nm。自动变速器依旧是5速设计，不带有手动功能，相对于迈腾、新蒙迪欧的的6速手自一体变速器，寒碜了许多。丰富的配置、先进的技术难道只是对3。5L版顶级雅阁而言的吗？
数据加载...
