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二．马自达2
作为马自达全球化的一款战略车型，很及时地被长安福特引进国内，依然走的是运动化路线，吸引的还是年轻化群体，外形设计十分出色。曾被媒体标榜为小车运动之王，同时在省油性上也比较突出。虽然整体强度有了提高，但其车身依然显得单薄，车内空间也并不宽裕，它的引进标志着A0级车的运动化风韵开始成熟。
价格走势分析：
8。38—10。13万的价格还是比较贴近消费群体的，但年内存在降价可能，价格还有值得商榷的余地。
期待指数：80
三．新威驰
老威驰逐渐没落以后，丰田不甘心失去A0级三厢车领地而重新将新威驰投放于国内，此款新威驰无论在空间利用度以及发动机上都有显著提升，外形设计上也开始追求卡通化，不足之处也许就是定价了（至少其他不足目前还未发现）。
价格走势分析：
起步价格必然高于10万元，同时因为丰田的品牌影响力，价格会一直比较坚挺，短期内降价可能性较小。
期待指数：70
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