六、经典实用--爱丽舍
保值点评:经典车型,今年主动调低指导价格,不过一直有较大优惠,总体变化不大
爱丽舍是一款非常实用的家庭用车,一直受到许多追求实用的工薪家庭消费者青睐。外观上,爱丽舍虽不能和许多新车相形媲美,但给人感觉仍十分大方、舒适。内饰方面,爱丽舍全系车型均采用了浅内饰设计,使座舱显得较为明亮、舒适。
安全方面,爱丽舍车身采用高强度整体承载式设计,另外后排也增加了两点式安全带,较好地提高了驾乘的安全性能。爱丽舍车型技术成熟,维修方便容易,维护保养费用低廉。爱丽舍16V的底盘是在富康的基础上加以改进得来的,后轮随动技术的应用在操控性上得到更好的发挥,能有效的抑制转向不足,装备的米其林轮胎非常出色。增至266mm的前刹车盘配以ABS+EBD系统的帮助,提供了更好的制动效果。
爱丽舍16V采用与雪铁龙公司同步的新一代高性能1。6升双顶置凸轮轴4缸16气门发动机,并配以德国博世最新的ME7。4版本电喷系统,在未增大排量的情况下,与老款8气门发动机相比发动机功率提高了20%,最大功率达到了78千瓦,最大扭矩142牛·米。而8V车型只有65千瓦,135牛米。
了解爱丽舍还得谈到富康988,这款车正是爱丽舍的原型车。虽然接触时间不短,但笔者对于爱丽舍的动力和操控来说没有太多的特别印象,总体而言这是一款高性价比的紧凑家用车型。鉴于较实惠价格,对于前碟后鼓乃至185胎宽还有空间方面的局限,以及噪音控制不够好的表现我们都只能忍受。毕竟从车型还有外观内饰比较来看,爱丽舍比捷达还是要年轻不少了。优点总体上远远大于缺点。
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