
文章概要:相对于凯美瑞,单单从价格方面来说,第8代雅阁并不具备绝对优势?那么它又有着怎样的制胜的法宝呢?今天就来看看这两款车,通过此次对比也希望给近段时间想购一款中级车的朋友以建议!公平期间,挑选了两款最高配即2。4L导航版车型进行详尽对比两款车型相差仅5000,我们不难看出广汽的的定价之高明。新雅阁的对手真是凯美瑞吗?答案显然是否定的,聪明的广汽怎会让同门下的产品自相残杀,新雅阁、凯美瑞联手上演双品牌战略、一致对外才是真!
1月6日晚被称为“史上最强”的第8代雅阁两款车型正式宣布上市,22。98和26。48万元的售价并没有给人太大的惊喜。但根据之前报道,新雅阁08年的销量计划为17。8万辆,每月要有近1。5万台进帐。来势汹汹,1。5万台的月销量很明显将矛头直指当今中级车之王——凯美瑞。
相对于凯美瑞,单单从价格方面来说,第8代雅阁并不具备绝对优势?那么它又有着怎样的制胜的法宝呢?今天就来看看这两款车,通过此次对比也希望给近段时间想购一款中级车的朋友以建议!公平期间,挑选了两款最高配即2。4L导航版车型进行详尽对比:
先从品牌说起,本田、丰田同为日系的两大巨头,而雅阁与凯美瑞又都是两家的当家产品。相比进入中国的时间,广本在1999年引入了雅阁第6代产品,而凯美瑞至2006年中才在中国上市,姗姗来迟的凯美瑞因为有了先前Camry车系的铺垫,所以口碑上并不逊于早到6年的雅阁,这也是凯美瑞在中国市场上能顺利打开市场取得中级车之冠的原因之一。
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