第八代雅阁1月6日全新上市,意义远大于定价的最终公布。当迈腾、凯美瑞、致胜三款全新中高端车型上市后,昔日的冠军雅阁走过了一段史上最艰难的降价过程。第八代雅阁的上市,意味着广州本田终于可以借助新产品摆脱降价争市场的被动阶段。
全新雅阁扭转了价格标杆的形象
1月6日全新雅阁上市,两款2。4L车型22。98-26。48万元的定价,与凯美瑞四款2。4L车型22。98-26。98万元完全相同,只是全新雅阁两款车型的价格空间跨度更大,而凯美瑞的车型系列更为丰富。借助全新雅阁的上市,广州本田收复了雅阁原有的定价空间。如果与现在终端市场的价格相比,全新雅阁的定价会被认为有些偏高;但与最强雅阁的定位和竞品的定价空间比,完全是情理之中的,一个再中庸不过的定价。
为了快速获得市场增长空间,全新雅阁2。4L车型的基本价格与凯美瑞2。4L的基本价格完全相同。凭借全新车型和最强雅阁的定位以及部分新增配置,全新雅阁得到了比凯美瑞更大的竞争力,这是全新雅阁在价格方面做出的最大让步。而全新雅阁的高配车型与低配车型之间留下3。5万元巨大的价格空间,却可足够让凯美瑞保留不错的市场份额。这或许是全新雅阁和凯美瑞的平衡的结果,两者各取所需罢了。
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