数据加载中，请稍候...如今的国际财经界只要提到新兴市场，则言必称中国和印度，似乎这两个文明古国，已经成为在美国饱受次按危机而陷入衰退的阴影下，全球经济增长的两大动力源头了。汽车业界也是如此，中国和印度的汽车业发展的一举一动，往往比其他国家汽车公司的新闻，更受业界关注。
在1月10日的印度国际车展上，印度塔塔汽车公司将展示“全球最廉价汽车”，未来售价将只有区区不到2500美元（确切的说，是10万印度卢比，约合2467美元，按照如今人民币汇率，大约17923元人民币）。
这的确成为一个大新闻，想想也是，素有“世界工厂”之称的中国，生产的物美价廉产品横扫世界市场，其汽车自主汽车品牌也在逐步走向海外，什么时候轮到印度人设计和生产比我们还便宜的汽车了？
目前中国销售的最便宜汽车，大概是奇瑞QQ3和吉利豪情，价格为2。98万元，也就是说，不到1。8万元的印度塔塔廉价汽车，比我们“最便宜的汽车”还要便宜近三分之一，这看似一个不可能完成的任务，被同样是新兴汽车国家的印度做到了。这能说明什么？
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