据相关数据显示,07年轿车市场累计销售471。25万辆,同比增长23。62%,12月份轿车销售48。38万辆,再创单月销售新高。但风光销售业绩的背后,并没有掩盖市场增长放缓的大趋势。
07年的十大热销车型似乎没有受到增速放缓的影响,既有一款全新车型的加盟,也有一款小排量车的发光,还有老款车型的熠熠生辉,更有中高端车型的三足鼎立。总之,那些经典的热销车型,不因你面孔新而拒绝,也不因你的老旧而唾弃,它们都因一点而傲然车市,关键在于产品、服务都深深的打动那个细分市场。
桑塔纳
普桑和桑3000两款车型两个多月的生产调整,却未能阻止桑塔纳系列车型雄居十大车型的榜位。桑塔纳的志俊车型刚刚上市了,看来上海大众希望桑系车型再热它个二十个年。一些与时俱进的改变,依然可以刺激消费。而且桑系车型潜在的降价空间,让它在任何时候都可以成为猛虎。当汽车年轻消费群体越来越多,桑系车型的忠诚群体依然不少,因为三四五级市场强大的增长空间更可观。
捷达
受多款中级车降价的影响,捷达第四季度的增长幅度出现了下滑,但是前三个季度积累的强大基础依然没有撼动它的亚军地位。它与桑塔纳的品质可靠、服务便利经济相映成趣。坊间有消息称它的换代车型来临了,笔者认为它的接替者或许会更晚,即使它在当代已有多项不足,相信一汽大众没有必胜的把握可以确定新车型完全可以取代它的市场地位。
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