营销玩概念，自主奇瑞如何闯新关？
如果说营销方面“师从于通用”的丰田在去年广丰凯美瑞上市时开创了新车炒作风，那今年一汽丰田卡罗拉的“五米印象”则让善于营销的通用大为不悦。一向低调及以技术得人心的大众也耐不住寂寞玩起了“明锐男人”的概念，随后上市的迈腾更是“强奸”了无数眼球，让众人“饱受摧残”。
而近日，与这些车界大腕颇为相似的是：在众媒体竞相报道下、高举自主大旗的奇瑞高调对外宣称其第一款商用车瑞麒2已于长春车展上市。与此同时，营销求变的奇瑞也学会了“概念营销”。笔者不禁好奇：瑞麒2究竟是一款什么车呢？
关于此车的介绍：
瑞麒2作为中国首款Mini-MPV，可望开创一个全新的蓝海市场。按照中国目前的市场格局以及车型分类，瑞麒2可以成为"第三代微客"的开山之作。在技术上，瑞麒2是中国首例发动机前置前轮驱动的小型MPV，采用全轿车底盘，具备高于普通微客的安全性、操控性和舒适性。在内部布局上，瑞麒2采用了轿车风格的内饰及仪表，座椅空间与普通MPV相似可以灵活组合，既可布置成5座与7座轿车，也可以将后两排座椅完全平折成为厢式货车。在外观上，瑞麒2造型新颖独特，尤其是车顶的圆弧设计与战斗机机顶的圆弧设计有异曲同工之妙，看起来非常具有特点。
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