解读大众收回1.8T发动机之谜

　　随着08款速腾的发动机由大众的第一代五气门涡轮增加发动机换成代表着大众最新技术的1。8TSI发动机，也就代表着大众彻底将第一代涡轮增压发动机收入“博物馆”！

 

　　但是大众对其予以坚决否认，他们表示之所以将08款速腾的发动机换成1。8TSI是要响应“绿色奥运”的奥运主旨思想，为了让08款速腾的环保效果更加突出。但是这个解释明显很牵强，五气门的涡轮增压发动机在上海大众的帕萨特领域依然搭载着，并且其排放标准已经达到了欧IV标准，所以由于排放和环保标准不合格换掉五气门涡轮增压发动机这一说法绝对是无稽之谈。

　　其实这次大众之所以将五气门的第一代涡轮增压发动机全部换掉的主要原因是由于这款五气门发动机是大众第一代的涡轮增压发动机，其效力年份和使用时间都已经超过了其服役期，虽然其性能并没有处于落后阶段。但是在这个群雄奋起的年代，如果大众继续使用这款发动机的话毕竟会失去很大的市场竞争力。大众为了增大自己的市场竞争力忍痛将这款自己引以为豪的涡轮增压发动机，将其换成了TSI的燃油直喷发动机，但是这样一来也大大加大了大众每一款搭载这款发动机的车辆的基础成本。

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