数据加载中，请稍候...中国汽车工业协会发布的最新统计显示，在国民经济持续快速增长，轿车进入家庭步伐加快的大背景下，2007年我国汽车产销分别超过和接近880万辆，再创历史新高。２００７年，我国销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、奇瑞、一汽丰田、东风日产、广州本田、吉利、长安福特和神龙。
一汽大众取代上海通用成为２００７年轿车销量冠军，上海通用则屈居第三。
在2005年之前，乘用车销量冠军的宝座一直是由上海大众把持，但2005年、2006年上海通用蝉联了两届销量冠军。进入2007年后，风云突变，上海通用第一名的位置一直岌岌可危，其中经过营销、管理策略稳健“转身”的一汽-大众多次单月超过上海通用，如今，一汽大众终于把昔日王者拉下马了，来了个漂亮的换位。
一汽大众：这个冬天不太冷，如春天般温暖
依靠着奥迪与捷达等车的销量，一汽大众在2007年可以说提前迎来了一个“春天”。
春天背后的故事自然是与“一汽大众产品线完善”，（包括捷达、速腾、宝来、高尔夫、迈腾等，一汽大众在中级车足有5个主要品牌），以及“一汽大众开始走价格亲民路线”（07年3月“突破行动”之后，一汽大众各款车型均有了大幅优惠，销量也随之一路上扬。）密不可分的。
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