POLO虽然好不过缺点也不少,我对POLO车最不满意的地方就是后排空间小的让人不能接受,坐个几小时脚就麻了。风机的声音太大了,把风机调到2档就听到很大的风扇声。至于说到发动机噪音我感觉还能接受,我的车有原装隔音层,新款的就没有所以那个噪音真的有点大。几百元买一块来自己加上去,就会惊喜的发现声音小了不少。还有那个电动玻璃,我的电玻升降电机坏了二次,每换一次就600左右。特别是下雨或是洗车后电玻璃升降就不那么平顺了。换新的电机可以使用个一年半左右,反正我是三年就换了二次。还有我不喜欢的就是POLO的电控油门,踩下去有延时。车才拿来时常常开的熄火,开别的车上坡起步我从来不要手刹,一点油门离合器一放就走了,POLO点了油门它要过一会才给油,这时在坡上如果不用手刹车已经开始往后退了,才拿到车时把后面的车吓的喇叭都按坏了。这种油门一定要配合手刹,有时一个不小心就要出事故。特别在比较窄的山崖山调头,如果不小心油门那几分之一秒的延迟足以让你掉下去。这是我亲身体验,有一次我在山上倒车,那条路有点坡度前低后高也非常窄,我懒了一下没拉手刹,挂上倒档正要准备倒,脚放开刹车点了油门车却往前滑,前面就是深几百米的山谷,把一车人吓的够呛。从那次以后我都要配合手刹。还有就是底盘非常低,通过性很差不过稳,有利必有弊吧就看要这车的用途了。
对POLO车我总体很满意,以后换车我也只换德国车。日本车其实质量也还是好的,我有许多朋友也用日本车。用了几年也没什么大问题,但就是别出事故,日本车一出事就很危险,同样的车祸日本车一般伤的比较惨,当然修下来也比较贵。买车要多方面考虑,不要一天就盯着油耗。日本车很轻,比POLO车大的多的日本车却比POLO轻了一两百公斤,轻当然省油,不过如果是德国车把保险杆撞坏了日本车可能车头就凸起来了。
油耗:原来以比较激进的方式开车油耗可以到每百公里12升。后面油价一涨又常被家人和朋友说我开车太野。所以改变驾驶风格,不急加速见到有红灯就让车滑
过去,如果要长时间等红灯就熄火……这样现在可以在城里油耗控制在8升左右,这个油耗我很满意。有人说老款POLO能达到4-6升每百公里,打死我也不相信,因为比我轻300多公斤的日本车虽说排量是1。6油耗也在7-7。5升,重了300多公斤增加1-2升的油耗也是正常的。新款POLO比老款省油是真的,因为车自重轻了250-300公斤左右。所以新款POLO到6升每百公里我相信。
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