坐在车内犹如进入了一个皮革世界,座椅、方向盘、车门扶手……缝制皮革的每一处做工都那么考究,针脚是那么匀称,不经意间流露出的严谨给人以华贵感。在米黄色的大背景下,黑色的操作台和整齐的按钮给整车带来沉稳感,白色的仪表台上四块圆圆的仪表饰以铬环,充满现代气息。水温和油量表似乎是两根水银柱树立在表的两边,小小的设计让人感觉那么自然、简约,又那么经典。奔驰四个椭圆的按钮镶嵌在方向盘上,既方便调节音响和综合仪表显示,又不影响驾驶中按喇叭,所有的按键不仅伸手可及,而且手感都非常好,坐在车内似有无形的侍者围绕在你的身边。
在寒冷的北京,一进车里一股寒气扑面而来,但你只要轻轻按动电加热座椅按钮,在空调还没热的时候你已经暖和过来了。当然,空调也不含糊,车子只要走上两公里,车的水温就可达到60°C。最让人意外的是,车内的电子显示器居然能够收看电视节目;更让人意外的是,电子显示器已经完全汉化,这对一个刚刚进入中国仅仅一年多的车来说,实属不易。
动在意境中
拧动车钥匙,发动机轻轻地运转起来;踩住刹车,松开手刹,挂上D挡,轻踩油门,车子稳稳地启动,加大油门,车速明显提高,重踩油门,发动机发出低沉的声音,立刻有一股强劲的推背感。由于E280采用了7挡变速器,因此加速过程非常平顺,几乎感觉不到换挡时带来的顿挫感,只能从发动机的声音中感受换挡。与宝马相比,奔驰有一种沉稳感,踩下油门后,车子并非立刻向前,而是略微地顿一下,暮地向前冲去。
但这种顿挫感一点不影响车的灵动。在北京开车,你经常要插队,如果车速慢了插队就要影响其他车辆的正常行驶。这时,你只要一踩油门,E280便会轻盈地冲进空当,并顺当地排入新的车队中。说到灵动,奔驰E280同时具有很好的操控稳定性。试车中,我正以90公里/小时的速度行驶,从同向的左转弯线中的车队里突然钻出一辆QQ,如果此时踩死了刹车,完全可能因为惯性将QQ撞飞出去。不由分说,踩刹车,打方向,来了个紧急变线,在如此激烈的动作中,E280对指令的响应是那么完整无误,而且是在ESP没有启动的情况下完成了动作。
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