数据加载中，请稍候...这个意外让我喜出望外，于是又把车开到一个一石子一边柏油路的道路上，以同样的速度行驶，然后突然踩死刹车，E280同样没有让我失望，车子正正地、稳稳地停在路上。由于北京限速严格，很难找到跑极速的地方，只好放弃了极速的测试。但是，油耗是我念念不忘的一件事，在测试中有高速路、有早高峰最拥挤的路况，一辆排量0升，自重1。66吨，车长达到4。856米的车，其油表显示，最低百公里油耗为8。7升，最高百公里油耗17。7升，城市工况平均油耗为百公里15升。
在整个试车过程中，除了硬朗的车身，刚柔相济的悬架给人留下深刻的印象外，车内的宁静是给人留下印象最深的部分。无论是高速还是低速，车内都非常安静，噪音最大时也不会影响你欣赏音乐，环绕立体声给人带来的享受，使驾驶的意境得到升华。
基本评价
奔驰E280还有很多闪光点，但由于篇幅所限，这里不一一赘述。
总体而言，E280是一款公务、商务用车，具有雍容、大气、庄重的风格。在技术上有很多闪亮之处，这些技术的综合运用，造就了奔驰E280较高的综合素质，无论操控性还是安全性，以及经济性、环保性都有上佳的表现。
如果说有什么不足，那就是GPS应用上不大灵便。另一个可以改进的地方就是反光镜，车内后视镜和左侧后视镜是防眩目的，而右侧的则不防眩目，夜晚后车的灯光照射过来，由于两边亮度不一样，让人感觉不适，而且防眩目系统似乎不会随后车灯的亮度变化而变化。
当然，瑕不掩瑜，奔驰就是奔驰。
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