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近日，新马自达6正式在日本上市，车型包括三厢版轿车、掀背轿跑版本和旅行版三款。新马6可以算是能吸引眼球的车型之一，设计比起以前更富有运动气息。
前进气格栅以及前脸的沿袭了07款马6的风格，依然采用倒三角型的设计思路新，只是将进气格栅和发动机盖连为一体，显得更加凶悍。
方形前雾灯没有放在保险杠的两端，而是尽可能将其向中间靠拢，突出了它与其他车的不同。几乎与蒙迪欧致胜的感觉相同，那就是动感。尾部造型也和致胜的尾部造型极为相似，同样是深凹的行李箱盖，同样是至于行李箱上端的刹车灯，同样的菱形尾灯，这也许就是马自达和福特共享的设计结果。
内饰方面，新马6可谓是坚定的保持了自己的风格，继续沿用黑色内饰的运动路线。并在内饰中体现一个“圆”字。仪表盘更换成了更显运动气息的筒形仪表盘，空调出风口也回归了圆形，搭配三幅式的运动方向盘体现出了内饰风格定位将更加运动、更加年轻化、更加时尚化。
新马6最重要的进步在于内部空间增大，车身重量却有所减轻。车身加长65mm，加宽15mm，加高5mm，轴距加长50mm。然而重量却比旧款减轻了35kg。轿车风阻系数成功地从0。30降到了0。27，旅行版则从0。32降到了0。28。
动力方面，原有的2。3升发动机换成了新型的2。5升170马力的汽油发动机发动机。此外，也可以选择1。8升、2。0升汽油机或是2。0升140马力柴油机，发动机的改良使耗油量也有所降低。安全性能也比较出色：大尺寸盘式制动器，ABS（防抱死制动系统），DSC（动态稳定性控制）和电子牵引控制，车内配备6个安全气囊。
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