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比亚迪10万元双模电动车三年内问世

核心提示:未来我们的目标是在比亚迪全系量产车型上都实现双模电动技术,而且比亚迪希望最终将双模电动汽车的零售价能够控制在10万元以内,实现这个的时间我们希望在2010年之前”。

  2月21日,比亚迪汽车深圳研发中心落成暨发动机生产线投产庆典在深圳举行。投产庆典上,比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰称,深圳将是比亚迪汽车未来的全球研发与销售中心,在比亚迪汽车全球战略中发挥总部作用。夏还透露,未来比亚迪将生产低于10万元售价的双模电动汽车。

  新研发中心与发动机生产线同日落成投产

  当天落成的比亚迪汽车深圳研发中心位于比亚迪坪山工业园区西北部,研发中心大楼共6层,总建筑面积约12万多平方米,融研发区和办公区于一体,六边形的设计使它成为基地最有特色的建筑,号称“六角大楼”。深圳研发中心包括“汽车工程研究院”、“汽车及零部件检测中心”和“电动汽车研究所”,该中心是比亚迪上海汽研院的战略发展和升级再造,为“比亚迪汽车”生产提供全方位的汽车设计、汽车工程和汽车测试服务。

  研发中心落成当日,BYD371QA发动机生产线也正式投产,该发动机生产线占地约两万多平米,具备年产10万台BYD371QA发动机的能力,通过改造还能生产BYD483Q发动机。据悉,BYD371QA发动机采用双顶置凸轮轴、每缸4气门顺序多点燃油喷射技术,具有升功率大(>50千瓦/升)、油耗低(90公里等速百公里油耗小于4。2 L)等优点,另该发动机采用的塑料进气岐管和塑料节气门体能够显著降低进气噪音,同时其全铝壳体能显著降低发动机重量,从而降低整车的燃油消耗量。有消息指,原计划今年6、7月份上市的F1,由于发动机的顺利投产将加快上市步伐。

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