数据加载中，请稍候...一个总部在美国业已申请破产保护的跨国公司，在中国的业务却发展得红红火火，不知道这到底算是喜剧还是悲剧？
德尔福中国销售收入比2006年增长了40％以上，比中国汽车市场平均增幅高出一倍，是德尔福全球增长最迅猛的市场。
这种“墙里开花墙外红”的公司并非德尔福一家，但德尔福最为典型。德尔福全球副总裁、亚太及中国总裁全春泽分析说，这主要因为中国市场本身的扩展非常迅猛，此外，德尔福的中国研发中心能针对中国市场特点和客户需求进行产品研发。
德尔福是全球最大的汽车零部件供应商之一，在全球36个国家设有159家独资工厂，拥有17。1万名员工，2006年销售额为264亿美元，其中中国为10亿多美元。公司产品包括汽车动力总成、安全、转向、热交换、控制与防盗系统、电气／电子系统、车内娱乐技术等，总部在美国密歇根州特洛伊市。
德尔福1993年进入中国，目前在华投资超过5亿美元，有18家经济实体，20多家独资与合资的生产厂，几乎为所有的中国整车厂配套供货。
近些年来，德尔福中国一再加大对中国市场、研发能力以及人员培训的投入，高层中中国人比例之大也是跨国公司中绝无仅有的。这自然是德尔福中国取得成功的重要因素。
全春泽，一位美籍韩国人，1970年毕业于汉城国立大学，拥有美国三大公司工作经历，对中国儒家文化也颇有造诣。他兼任德尔福中国总裁以后，大力推行“中国行动”，鼓励员工“修身、治国、齐家、平天下”。他解释说，“修身”是培训员工，提高素质；“齐家”是提倡团队精神；“治国”是把供应商提高到德尔福标准。“平天下”，全春泽没有解释，可能是指拿到最多的中国市场份额。
数据加载...
