据相关消息显示,一些渠道经销商年后的提车成本已经增加了,而且不同的汽车品牌在成本提升后的自身消化能力也存在问题。利润丰富的合资品牌或者说中高端车型,在成本消化的能力强力于自主品牌和经济型车型。个别车型不排除有逆市加价的情况,但不会成为市场主流,降价依然是大趋势。
鼓吹汽车涨价是一场对消费者的阴谋,它是试图改变汽车市场春寒料峭时消费者的降价期待心理;鼓吹汽车涨价同样对汽车企业也是一场阴谋,它是降低部分汽车市场竞争力而逐步淡出市场危险信号。成本提升了,汽车企业不要从消费者身上盘算,加强管理和控制成本将成为汽车企业今年的必修课,汽车市场的竞争越来越充分,只是没有想到因为相关成本的提升而来得如此之快!
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