数据加载中，请稍候...我其实很恼火这样的做法。今天就看到两起这样的事故，我也遇到一个这样强硬的。也许九次可以这样顺利通过，但能够保证吗？我觉得很难！
7、左转不如右转：城市道路一般都已经渠化，但左转车辆的放行时间一般都比直行时间短，所以造成左转车辆排长龙，如果你已经跟在左转长龙的后面，不如当机立断跟随直行车前行，到路口时向右转入另一个车道，再掉头回来到路口，这时原先的长龙刚好过完，轮到你这边过路口，爽！
这条我觉得是值得借鉴的，特别是非分道。我觉得最合理的左转道是在右面一条道，感觉最好。还有也要熟悉道路，这点是确保采用这条建议的基础，否则还是规规矩矩的走合适。
8、过收费站不可跟小车：节假日出行，收费站拥挤不堪，这时你如果看到小车成排，似乎距离收费亭较短，于是跟上去，错！应该跟有大车的行列，原因很简单，大车虽然使行列加长，但它只是一辆或两辆而已，他一走，行列马上缩短，而小车那边，三辆小车才能抵一辆大车！
有点道理，不过关键是跟在少的后面，开车人一般都会注意和判断。
9、听广播可以减少拥堵的烦闷：现在城市的广播电台都已经开通交通节目，现场直播，互动性强，有很多热心听众热中于报路况，而主持人也比较幽默滑稽，如果被堵在路上，不妨打开收音机听交通节目
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