数据加载中，请稍候...严肃思考后的选择
该人士还认为，中国汽车市场虽然仍保持高速增长态势，但一些问题也逐渐暴露出来。前几年，由于中国汽车市场的火爆，许多地方和企业一哄而上，导致中国汽车产业投资过热。 官方数据显示 ，“十五”期间，中国汽车工业固定资产投资达到2351。6亿元，超过了以前所有投资的总和，而这一数据在2006年达到1500亿元，2007年上半年又突破了789亿元，整车厂商超过100家。
但并非所有投资者都能获得丰厚的回报。2007年，中国汽车市场仍然高速增长，不过，增速放缓趋势也十分明显，并且市场进一步向知名大企业集中。中国汽车工业协会的数据显示，2007年，中国共销售汽车879。15万辆，同比增长21。84%，增幅比2006年的25。1％下降了近4个百分点，一汽、东风、上汽三大汽车集团占据了全国汽车销售总量的47％。
“在市场冷的时候，三线品牌先冷”，在市场出现“寒意”之后，那些遭到冷遇的厂商不得不认真思考如何生存。“2007年是中国汽车业严肃的思考期。”他说。
此外，汽车业的并购重组也受到了政策的支持。2006年12月，国家发改委出台了《关于汽车工业结构调整意见的通知》，提出要对汽车产能结构性过剩进行调整，要求各级政府部门大力推进汽车生产企业之间的跨地区、跨部门联合重组，培育具有国际竞争力的大型企业集团；支持骨干企业以产权为纽带，以产品为主线，以规模经济为目的，实现强强联合。
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