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一边是国内豪华客车的领军企业青年集团，一边是国际著名的跑车技术专家莲花汽车科技工程公司（以下简称莲花工程），看似毫无关系的两家企业却在国内推出了一款轿车——青年莲花竞速。2月26日，青年汽车集团副总裁、青年乘用车青年集团执行总裁崔巍接受记者专访，详细解释了青年集团和莲花工程的关系，以及青年莲花未来的产品战略。
10年合作协议
“竞速是青年集团与莲花工程联合推出的首款轿跑车，我们与莲花工程签订了为期10年的技术合作协议，双方共同开发新产品在中国销售。”崔巍介绍。对于为什么选择技术合作，而不是其他汽车企业热衷的合资方式，崔巍解释，青年集团在生产豪华客车的时候就确立了与外方进行技术合作，而非合资的原则。像青年生产的尼奥普兰豪华客车，采用的就是技术合作的形式。“庞总（指浙江金华青年汽车投资集团董事局主席庞青年）不希望被其他企业牵制，青年汽车对技术合作的形式比较有经验。”崔巍表示。
关于青年莲花未来的产品规划，崔巍介绍：“未来5年，我们和莲花工程规划了8款新车，除了今年上市的竞速两厢和竞速三厢外，未来还将有排量为1。8T的C级车、排量为3。0T的高档SUV、在B级轿车平台上开发的SUV、MPV等6款新车陆续上市。这些车将悬挂莲花标志，并在莲花技术平台上制造。”
除此之外，青年汽车还与莲花工程成立了联合研发中心，最终将拥有300-400人的中外技术专家团队，生产自主品牌的欧洲血统轿车，进军国内中高档轿车市场。
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