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空档滑行or带档滑行? 别为省油忽视安全

核心提示:所谓空档滑行是指汽车在行进过程中不挂上任何前进档,而挂在空档的位置,利用惯性滑行,待汽车速度降低后再挂上高挡慢慢加油提高速度。空挡滑行对于很多老司机来说,再熟悉不过了,因为这样做是非常省油的。

  很多车主在谈及自己省油经验的时候,不约而同的提及到一个名词“空档滑行”。

  所谓空档滑行是指汽车在行进过程中不挂上任何前进档,而挂在空档的位置,利用惯性滑行,待汽车速度降低后再挂上高挡慢慢加油提高速度。空挡滑行对于很多老司机来说,再熟悉不过了,因为这样做是非常省油的。

  随着科技的进步,化油器发动机由于污染大,能耗高,逐渐被电喷发动机所取代,而且不用离合器的自动档车辆也越来越多的被人们所接受,空档滑行渐渐的被人们所淡忘。

  不过如同一位身经百战的老兵一样,在燃油价格逐渐上涨的今天,空档滑行又“浴火重生”了,无论在百度还是谷歌输入这个关键字,都可以找到无数关于“空档滑行”的文章,论战双方在省油与安全的辩论中施展了浑身解数,那么空档滑行究竟好不好呢?

  首先《道路交通法》里面明文规定下坡不准空档和熄火滑行空档滑行,而且在考驾照路考的时候所列出的扣分项目中也规定空档滑行3秒以上,考试不合格,那么为何这样一种“省油”的技术行为要被法律所禁止呢?

  汽车在高速行驶中,遇到紧急情况,必须迅速地松开油门,改踩刹车踏板实施紧急刹车。这时候若汽车处于正常操作中,从车轮到所有传动系统都与引擎紧密结合在一起,引擎转速变慢,对于凭惯性飞跑的汽车产生一种制动力量,也就是人们通常说的“引擎刹车”。

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