所以,东风雪铁龙一方面除了加大力度整顿目前低效的销售渠道之外,新车的推出速度开始骤然加大速度,除了第一款大改款的新爱丽舍之外,还有保持C5在内的多款新车在一年内逐步上市,对于C5来说,这款去年刚刚亮相的全新雪铁龙旗舰中高级车,一出现就被欧洲消费者认为是雪铁龙品牌最为成功的车型之一,而且,从市场面来看,C5的外型一改雪铁龙此前历款车型夸张的特点,从审美观上将达到国内消费者的要去。
所以,除了富康必须坚守阵地之外,从新爱丽舍开始到未来改款的凯旋,全新的C4以及C5等,都纷纷亮相,所以,对于东风雪铁龙来说,一个首要的任务就是在这些更加时尚和高端的车型上市之前,目前仍然低下的渠道需要再来一次彻底的手术。
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