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丰田IQ车身尺寸——长2980×宽1680×高1480mm，乘坐3个成人+1个儿童。乘坐2个成人时，可选择驾驶席与副驾席并排的布局；再乘坐1个成人时，需将副驾席前移，以确保后排座乘客有足够的空间。副驾前方仪表板被挖空的形状，使得将座席前移时，也可确保副驾乘客的空间。
前置前驱，极短的轴距下硬塞下两排座椅——原来以为地球上只有双环会那么做
非著名的“著名小车”双环小贵族——他的抄袭地球人尽人皆知，但是他的创新同样无法抹杀：在3米长的车身内放下了两排座椅。
前排座椅下方的油箱，这种布置设计方案最著名的应用是本田的飞度（她因此也获得了同级中最大的空间。目前在日本本土飞度正热卖，是为数极少销量扔在上涨的车型）。
丰田在技术方面的保守是地球人都知道的（除了混合动力——选择混动本身也是一种保守的表现，在大企业都在玩氢动力的情况下）。但是这是一种极为务实的做法，丰田用多年全球最赚钱的车企这一事实证明：她在商业上是非常成功的。我们能期待的就是丰田IQ能在国内上市，美国人给估计的价格大概6000美金（约4万多一点人民币），那么小贵族还会有人要吗？
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