数据加载中，请稍候...今年迟到的春节，既为节前销售预留了充足的空间，也让传统的2月淡季迅速过渡完结。大大小小的厂家不约而同瞄准了3月，上市新车、降价车齐头并进，俨然迎接新年：势头正猛的F3宣布降价引发联动，而有媒体预报的3月新车据说更达到12款之多。
实际上，早在大年十五的第二天，本刊就率先报道了一汽丰田卡罗拉运动版上市的消息，两款自动挡首先登场，直奔3月而来；几乎同时，降低了入门门槛的新版奔奔上市销售，最低不到4万元的价格相当诱人；和三厢的最低售价持平的两厢307“不偏不倚”，在2月结束前，将新车上市推向第一个高潮。
此期比较引人瞩目的还有新威驰，它搭载了新开发的1。6L双VVT-i 发动机和1。3L VVT-i发动机；日产逍客、马自达3两厢Sport版也都给人以期待；配备超高压全铝合金中冷涡轮增压Kavachi发动机的1。8T荣威最让人难忘。不仅是该机与莲花跑车和陆虎神行者出自同一平台，更重要的是前期的推广和后期递升型的技术支撑。可以说，继红旗之后，荣威已完全进入中高档轿车第一阵营。
新车降价常是相约而行。F3部分车型价格调整，优惠幅度万元；作为2007年十大畅销车型的新一代福美来，自2006年上市以来首次降价，最大降幅8000元。业内人士分析，“中间”（中级车）开花，更容易引起连锁反应，相信接下来将有更多的车企或明或暗地加入价格战。
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