随着新爱丽舍将在4月底上市的消息传播开来,新爱丽舍将为东风雪铁龙在2008年打翻身仗奠定基础。总体来说,东风雪铁龙在2007年市场表现并不看好,2006年共销售了201318台车,2007年增幅很有限,仅为2。95%,2007年销量为207255台车。东风雪铁龙要想在2008年有所突破,希望寄托在了新爱丽舍和今年国产的C4身上,而C4国产在下半年去了,爱丽舍的担子就更加重了。那么,新爱丽舍能给东风雪铁龙在2008年增加多少的竞争筹码呢?
从新爱丽舍爆出的谍照来看,新爱丽舍的变化主要在外观和配置上。新车的车身尺寸有所增加,长度和宽度分别增加了62mm和1mm。经重新设计后,新爱丽舍车身重量较老款车型有所减轻,手动和自动车型都减少了15公斤。和现款爱丽舍拥有三种发动机配备不同,新爱丽舍将暂时只有1。6L16V(即16阀门发动机)动力配备,最大功率仍为78千瓦,最高时速仍然为185千米,排放则将达到“国四”标准。目前厂家暂无推出1。4L新爱丽舍的计划。新爱丽舍的价格约在8~11万元区间。目前,新爱丽舍的中文名字还没有确定,英文名字叫做C-Elysee。的确,新爱丽舍在外形上看不见了陈旧的老爱丽舍身影,特别是新爱丽舍沿用了雪铁龙新的牵连,后屁股也改得更加流畅了,唯一不足之处就是车身腰部改变很小,老爱丽舍的影子仍然能够看出来。
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