促销售 购车贷款新招迭出

　　据商业银行公布的信息显示，2007年全国金融机构个人消费信贷余额32783亿元，其中购车贷款仅为1107亿元，不及住房贷款的3%。新华信公司最新统计数据显示，2007年国内购车者中选择贷款购车的比例仅为6。6%至7%，全国乘用车信息联席会甚至认为这一比例应该更低。

　　近年来，汽车销售市场竞争愈发激烈，这也导致各车企逐渐分化成两大阵营，一是某些厂家陷于价格大战的竞争漩涡无法自拔；其次是另外一些厂家开始更加注重对品牌、服务等方面进行整合，实行整合营销。很显然，注重后者的企业逐渐会在竞争中占据主动，从长远来看，新型的营销理念更容易让消费者接受，也更容易让消费者产生品牌忠诚度。而价格战尽管能让企业暂时得益，但却是以降低企业品牌形象和损耗品牌价值为代价的。

　　捷达

　　价格：8。28万－9。68万

　　特点：皮实耐用、保养费用低

　　曝光率：★★★★★

　　捷达是名副其实的街车，用“有车的地方就有捷达”来形容一点也不为过，自1991年12月5日，第一辆捷达A2组装下线至今，它们已经见证了中国近20年的汽车历史，依靠着皮实耐用的口碑和便捷经济的保养，它们依然拥有着不俗的市场竞争力。在每次销量排行榜上，我们依然能找到捷达们的身影。

　　从A1这款最小的汽车开始说起。它将于2010年推出，并最终拥有常规三门及五门掀背版与可折叠版和越野版作为选择。

　　这位高层称新A1为奥迪的“迷你杀手”。他同时坚称，新A1将不会拥有复古的造型。它基于即将推出的Polo的平台。

　　对于此次消费税调整的原因分析，一个重要原因是日益严峻的能源问题，遏制能源消耗。据媒体称，面对高企的油价，国外市场大排量汽车销量纷纷下滑，而国内大排量汽车却不降反升，销量猛增，正是这种反常现象让人觉得此举势在必行，更有媒体主张应进一步加大对高排量车型税收幅度，进一步遏制高排量车消费。

　　名列榜首的是宾利Flying Spur和欧陆GT汽车钥匙，圣洁大气的宾利羽翼跃然“匙”上，英文宾利的首字母“B”赫然印于黑底中央，黑白相间，给人一种凛然不可侵犯的高贵感。

　　都是从新手过来的，大家应该对新手持更宽容的态度。但一些新手并不是驾驶技术不熟练，而是有一些不完全是技术失误的不当行为，有的很召人反感，有的则很危险，总结了10条，TOP TEN，欢迎大家补充。当然，很多新手都不这样，人家开的好着呢，至少看这个帖子的新手都不这样：）

　　10）溜车浑然不觉

　　溜车的新手不在少数，这是技术问题，不在这 TOP TEN讨论之列。但溜车浑然不觉实在让人啼笑皆非。北京桥多，桥多坡就多，还很抖，有的主从姥姥家一直溜到舅舅家，任凭你摁烂了喇叭，也用PP撞你没商量，下来他还急了：“你这人怎么这样啊，一边摁喇叭一边撞人车！”是不是有一种六月飞雪的感觉？

　　委屈指数*

　　以下，我就为大家介绍两款最值得我们期待的概念车：大众甲壳虫概念车，马自达最新“风舞”概念车。

　　为什么它值得我们期待？请随我的介绍一步一步去了解，找出答案。

　　这款新莲花的名字叫Lotus Eagle——至少，这是目前这款车的方案的名称，但其量产版将佩戴莲花普通的“E”标志。它当然应该是四座车中跑得最快的汽车之一。其全铝底盘和复合材料车顶减轻了车身的重量，而重量轻是莲花由来已久备受推崇的品质之一。3。5升V6丰田发动机加上双VVT-i（丰田的智能可变气门正时系统），可产生276bhp英制马力的动力和至少（应该是）250 lb ft的扭力。它还配置了350毫米四缸AP竞赛制动组件、Bilstein避震和Eibach弹簧——莲花永远都不会让我们失望。

　　在中国汽车各细分市场对油价上涨反应不一，从刚公布的上半年汽车销量来分析车市后得出低端SUV产品、10万元以下中等排量轿车、两厢车以及小排量轿车受影响大，特别是5万元左右的小排量车受影响最大，反观2。0升以上排量轿车、高端SUV受高油价影响却并不大。横向分析自主品牌受影响最大，合资车企受影响相对要小些。